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目前，它已作為一種基本的保護裝置，在汽車發(fā)生碰撞時保護駕乘人員。1885年，當時的車廂出現(xiàn)并使用了安全帶，目的是防止乘客從車廂墜落。1902年5月20日在紐約舉行的一場汽車比賽中，為了防止在高速行駛時被甩出車外，一名賽車手用幾根安全帶將自己和同伴綁在座位上。比賽中，他們所駕駛的汽車發(fā)生意外，撞向觀眾人群，造成兩人死亡，數(shù)十人受傷。然而，這些賽車手之所以能夠逃脫，是因為有了腰帶。因此，這些安全帶成為了汽車安全帶的雛形，至早用于汽車上，挽救了使用者的生命。
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安全帶預(yù)緊裝置發(fā)生事故時，人向前移動，座椅向后移動。如果此時安全帶系得太松，后果很可能是：乘員從安全帶下滑出；或者，人已經(jīng)觸及了，此時安全帶由于張緊余量過大而未能及時收緊，也就是沒有像預(yù)期的那樣提前吃掉部分動量，而是把負擔全部交給了安全氣囊。這兩種情況都有可能對乘員造成嚴重傷害。但問題是，正確安裝安全帶。松弛從何而來？一是乘員的衣服有一定的厚度，另外安全帶裝置也隱藏著一定的松動空間。這個房間是不能消除的，但是應(yīng)該在發(fā)生意外的時候盡可能的消除。怎么做？這種安全帶預(yù)緊器就是為此而出現(xiàn)的，它負責提供安全帶的瞬間張緊。
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在開車的時候，很多人都有一種僥幸心理。在沒有攝像頭的道路上駕駛汽車會選擇不系安全帶。這是一種不負責任的行為。把生命當小事的人，就是在踐踏生命。世界如此美好，我們應(yīng)該保護好自己，相信自己的存在就是世界美好的一部分。
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